一个不起眼的 RFID 扫描仪是一级方程式全电动替代品新丑闻的中心|时讯

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该车队的一名车手表示，他们并不是试图从竞争对手那里“窃取数据”。Formula E 车队 DS Penske 在波特兰 E-Prix 练习赛前发现车队在维修站入口处安装非法射频识别 (RFID) 扫描设备后，面临 25,000 欧元的罚款，两名车手均受到处罚。 国际汽联管理者（这项运动的管理机构）在一份声明中告诉The Verge，“参赛者在维修区安装或放置任何设备”是违反规则的。国际汽联还表示，该设备收集的数据将为竞争对手带来“巨大且不公平的优势”。除了罚款之外，两名车队车手斯托菲尔·范多恩和让-埃里克·韦尔涅还被要求从维修区开始当天的比赛，这意味着他们必须在所有竞争对手都超过他们之后才加入赛道。DS Penske 车队的车手之一斯托菲尔·范多恩 (Stoffel Vandoorne) 在接受Autosport采访时表示，该车队并没有试图从其他车队“窃取数据”。“那不是我们所做的；我们只是想检查其他人使用的是哪组轮胎。”他说，其他车队经常在维修站使用摄影师来观察其他车队正在运行什么样的设置，他们只是找到了“聪明的方法，或者简单的方法，我们为此付出了巨大的代价”。在罚款通知中， 国际汽联表示这项技术可以“收集所有赛车的实时数据”，这违反了规则，但并没有直接指责 DS Penske；只是对他们设置非法扫描设备进行了处罚。 今年，电动方程式更换了一家新的轮胎制造商，并推出了新的赛车设计。一些车队在适应新轮胎时遇到了困难，这也许可以解释这种“创造性”数据收集背后的动机。尽管遭遇挫折，DS Penske 的车手仍从发车区的最后一位出发，获得了第 12 名和第 13 名。该队在赛季积分榜上排名第 5（在 11 支球队中）。