车启动时有异响什么原因 车启动时为什么有异响

解答：

1、冷启动发出“哒哒”声的原因

2、液压挺柱：由于油压低或液压挺柱本身磨损，空气进入液压挺柱，引起“咔哒”声。

(相关资料图)

3、气门间隙：气门摇臂磨损，导致气门间隙过大。

4、节气门不干净：由于油泥和积碳堆积而导致节气门不干净。

5、碳罐电磁阀工作声音：此声音正常，可继续使用。如果声音太大，建议去店里检查一下。

6、冷启动发出“咔咔”声的原因

7、三元催化器：冷启动后半分钟内有“咔哒”声，然后就没有声音了，一般是三元催化器受热膨胀产生的声音。

8、正时部分：冷车启动时有很大的“咔哒”声，一般是正时皮带或链条磨损、伸长、松动，链条张紧器失去张紧作用，导致此声。

9、空调皮带摩擦声：如果开了空调，可能是空调皮带摩擦引起的。

10、冷启动“咚、咚、咚”的原因

11、燃油箱排气阀工作不正常。

12、回流泵内的流体有冲击。

13、燃油滤清器内部部分堵塞。

14、扩展信息：

15、发动机异响说明发动机某个机构的技术状态发生了变化。

16、发动机舱异常噪音

17、解决方法：送厂维修。

18、发动机异响说明发动机某个机构的技术状态发生了变化。主要是部分零件磨损甚至装配调整不当。有些异响还是可以预测到发动机意外损坏的可能性，所以当发动机出现异常时，要及时修理，防止故障扩大。拆卸前先检查初步确定故障部位，再分析发动机异响特征，从而基本诊断出异响的部位、原因和程度，避免拆卸检查的盲目性。

19、v型皮带是最常见的动力传输方式，它可以很容易地以经济的价格买到，并且很容易更换。当V带磨损或松弛时，汽车的发动机室会发出“唧唧、唧唧”的声音。如果V带磨损程度已经很严重，就要更换了。

20、V带磨损常见的原因有两种：一是皮带与皮带轮不匹配(皮带过小)，这种原因引起的磨损要用正确的皮带和皮带轮组合来纠正；第二，滑轮上有碎片。在这种情况下，可以通过清洁皮带轮来防止皮带磨损。

21、这里有很多异响的可能性。皮带发出刺耳的吱吱声，这通常是由皮带打滑引起的。发动机运转时，如果外部有金属零件干摩擦的声音，一般是发电机、水泵、转向助力泵轴承损坏的迹象。如果发动机运转时有漏气声，可能是排气系统堵塞，真空管漏气或破裂。需要提醒的是，如果是发动机异响，大部分车主都无法解决，最好送厂维修。

22、异常传输噪音

23、解决方法：你应该去店里全面检查。

24、如果行驶中变速箱内部有“沙沙”的声音，踩下离合器后消失，说明噪声源是变速箱故障，可能是变速箱轴承或齿轮、轴承斑点磨损造成的。

25、异常制动噪音

26、解决方法：提示更换制动摩擦片。

27、制动系统对行车安全的重要性是众所周知的。所以，如果车辆刹车时发出异响，车主要提高警惕。

28、制动摩擦片是制动系统中最重要的零件之一。一般来说，前制动摩擦片的使用寿命是km，后制动摩擦片的使用寿命是km。如果制动时有“吱、吱”的声音，多半是制动摩擦片磨损指示器发出的警告声，说明制动摩擦片已超过使用极限。“出现这种情况，车主应尽快去车行维修，否则会使制动摩擦片耗尽，造成制动部件损坏，制动效果不正常，发生事故。”

29、制动时的异响也可能是其他原因造成的，如制动盘材料使用不当或变形、制动摩擦片硬度、孔隙率、摩擦特性、压缩特性不合格、制动摩擦片和制动盘受潮生锈(只需制动几次即可恢复)、制动摩擦片配方钢丝过硬、机械制动摩擦片刮伤等。

30、制动时，刹车盘的摩擦和尖叫多是由于刹车片过度磨损或不符合标准造成的，可以更换。

31、异常轮胎噪音

汽车轮胎在接触地面时，会因道路的种类或凹凸状态、汽车行驶速度、轮胎的种类、轮胎自身的空气压力而产生各种强弱不同的噪音。

无论多么完美的汽车，都无法完全消除行驶过程中轮胎与地面产生的噪音。“但是，这些噪音可以通过更换轮胎、调节轮胎空气压力降低。”除此之外，如果在行驶过程中轮胎内部发出金属碰撞的响声，可能是由避震器和轴承损坏引起的，车主们应到专业的汽修店或店进行修理。

轮胎响声一定是有节奏的，而且车速快频率就高。如果是低沉的“啪啪”声，多半是轮胎胎面变形、起包、磨损严重或气压不足；如果是“嗒嗒”声，则可能是胎面夹杂了小石子。如果轮胎呼呼呼地响，而且车身明显抖动甚至方向跑偏，不用说肯定是轮胎爆了，下车换胎吧。

参考资料：车身异响-百度百科

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